AUTOPISTA
Por Javier Carmona Solís
AUNQUE se supo desde el inicio de la semana, fue hasta este jueves cuando en colectivo de prensa en el autódromo capitalino, se informó que gracias al respaldo de patrocinadores potenciales, el Gran Premio de México, de la Fórmula Uno, continuará en México, al renovarse el contrato con la FIA y la FOCA, por tres años más, del 2020 al 2022 inclusive, lo que fue una noticia agradable.
Según se dijo, el grupo de patrocinadores, donde sobresalen Telmex y Telcel, empresas controladas por Carlos Slim Domit, a las que se unieron un banco, una cervecera y varios más, aportarán el dinero suficiente para poagar el costo de ese contrato a los organizadores del certamen mundia, que controla la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y se aseguró que el presidente de la misma Jean Todt, estaría en la firma correspodiente.
Esto deja felices y contentos a los fanáticos al automovilismo deportivo, que al inicio de la temporada, parecían que el de octubre, sería el último Gran Premio que verían en la Tercera Epoca de la competencia en nuestro país.
Alejandro Soberón, quien como mandamás de CIE y OCESA es el organizar de la justa mexicana, se mostró complacido por el hecho y dijpo que por quinta ocasión consecutiva, tratarán de conquistar el galardón a la mejor carrera del año, Y ya se sabe que en nuestro país, se abarrota el autódromo, que en la campaña pasada superó la cifra de los 300 mil espectadores en los tres días de carrera y este año, podría llegar la cifra a los 400 mil. Y el ambiente que se crea, no se iguala en inguna otra parte del mundo.
Casey Chase, el titular de la FOCA ahora, dijo que México aporta muchas cosas buenas al espectáculo y que no podría quedarse fuera del calendario y anticipo que en el 2020, serán 22 las carreras a disputarse, en lugar de las 21 de los últimos años y eso ya fue aceptado por los equipos en una reunión exprofeso. Y lo que no se ha dado aún, es las reglas que regirán a futuro en la categoría.
Y para seguir con los Grandes Premios, pues anoten ustedes que una vez que Sergio Pérez ha anunciado que va a seguir con Rcing Point Forza India en el 2020 y tal vez 2021, pues el equipo Hass, que quería convencerlo de irse a sus colores, pues ya está pensando en otro piloto para sustituir todo parece indicar a Romain Grosjean, y se habla de que ya entró en negociasciones con ewl joven Pietro Fittipaldi, quien es as de la escudería Telmex-Telcel y nieto del legendario bicampeón mundial, Emerson Fittipaldi. Poco faltará para que ´sto se confirme.
CAMBIANDO VELOCIDA
Y mientras eso sucede con la F-1, pues anote usted que el joven Sebastián Alvarez, uno de las más recientes adquisiciones de la prestigiosa escudería Telmex-Telcel, obtuvo la victoria 497 pára la firma, desde su fundación, gracias a la visión de Carlos Slim Domit, en la sexta ronda del campeonato británico de la FIA Fórmula 4 y gracias a esa victoria, Sebastián es sublíder del trneo, en el que anhela ser monarca… Otro mexicano, Manuel Sulaimán, conquistó apenas el certamen FIA F-4 Mexican, cuya temporada se corre tradicionalmente entre dos años, en esta ocasión, 2018-2019… Este certamen mexicano lo tenemos gracias a l ingeniero José Abed Rouanett, vicepresidente de la FIA y tal vez, uno (Con Slim) de losdos principales impulsores del deporte motor en México… Este fin de semana Danuel Suárez, otro de los ases del equipo Telmex-Telcel-Arris y Claor, tendrá la fecha 23 de la Copa Nascar estelar estadounidense, en el vertiginoso óvalo de Brooklyn, en Michigan y tiene fe de que en su auto del Stewart-Has, logre un resultado sensacional… Y se dice que Beito Guerra Latapí, quien en 1976 fue ganador, aproechando un paréntisis en su campaña en el WRC-2, Mundial de Rallies, tomará parte en dos meses. de la nueva edición del Rally de la Carrera Panamericana, lo que no deja ser muy interesante… Benito es uno de los pocos pilotos quehan conseguido un título mundial, al igual que el legendario Pedro Rodríguez, Ricado Pérez de Lara y Martín Fuentes…
