Por Javier Carmona Solís
PUES ahora resulta que Fernando Alonso, el piloto español que fuera dos veces campeón mundial de F-1 y por ahora alejado de la categoría, ha dicho que siempre no va a regresar en el 2020 a ese campeonato mundial y que aunque ya tiene prácticamente confirmada su actividad para la próxima temporada, la dará a conocer posteriormente.
Se hablaba de que Fernando tenía serios ofrecimientos de McLaren para regresar, pero el hispano dice que no cree que la escudería de Working esté aún preparada como para buscar triunfos y el título mundial, a pesar de los avances demostrados en lo que va del año.
Fernando ha dicho que una de sus premisas es seguir en la F-Indy, pero sólo par la clásica de las 500 millas de Indianápolis, carrera para la que este año no calificó,por deficiencias del McLaren y un año antes fue protagonista, hasta que el motor se rompió.
Y mientras eso sucede, hay insistentes rumores que la escudería Hass. estadounidense que utiliza motores Ferrari, está pensando seriamente en llamar a sus filas tanto al mexicano Sergio Pérez como al alemán Nico BHulkenberg, para la campaña 2020.
Y aunque estima que va a ser difícil, porque Racig Point Force India difícilmente va a solar al de Jalisco y Hulkenber tiene contrato con Renault aún por un año, asegura que hará todo lo posible por llevarlos a sus filas, dado a que Romain Grosjean y Kevin Magnussen no han respondido a las expectativas en este año, luego de que en el 201 dieron muy buen resultado.
Y continuando con la máxima categoría mundial del automovilismo, anote usted que en Italia le dan duro a Sebastian Vettel, por sus errores más constantes desde la temporada anterior,que han afectado a la escudería Ferrari, más que a él mismo y aducen los diaristas que definitivamente Charles Lecler se ha ganado la posición uno en la escudería de Maranello, que sufre porque Red Bull parece estar lista a quitarle la segunda posición del campeonato, si la historia continúa.
CAMBIANDO VELOCIDAD
Este fin de semana, en Aguascalientes, habrá de correrse la segunda fecha de lo que ya algunos han dado a llamar la «Nascar Mercedes», serie que arrancó con sólo 12 autos hace dos semanas, aunque se asegura que dieron espectáculo… Se espera que aunque cuando menos con una unidad, el número de participantes se incrementará y como respaldo, los Tractocamiones, que abandonaron la auténtica Nascar México y las jacas motorizadas, vulgo Motos… Y hablando de la Nascar México, pues ya se vislumbra la séptima fecha del calendario, a correrse en el circuito óvalo de Querétaro, 3 y 4 del cercano agosto… Hasta ahora ha habido cuatro ganadores en seis carreras y la pelea por la corona sigue candente… Rubén García es el líder… De respaldo la Challenger y las Pick Ups, que tienen una gran aceptación… Y Guillermo Rojas, el piloto mexicano de la Escudería Telcel-Telmex, reaparece arcelona, España, en el serial Le Mans Petit, donde marcha segundo del campeonato en su categoría… Desde las 24 Horas de Le Mans, Rojas no volvía a las pistas, pero ahora confía en poder volver a la victoria, en Montmeló… Entrenamientos este viernes, con calificación el sábado y carrera el mismo sábado, largando a las 18.30 horas; es decir, será prueba nocturna, porque terminará cuatro horas después…
