AUTOPISTA
Por Javier Carmona Solís
SI el Gran Premio de Alemania de Formula Uno resultó inusual debido a las condiciones climatológicas reinantes, el que se vio éste domingo en Hungría si que resultó sensacional, primero porque el holandés Max Verstappen, en su Toro Rosso, logró la que es primer «pole position» de su carrera y parecía enfilar haia su octava victoria (tercera en esta temporada), hasta que el juego de estrategias hizo el resultado y Lewis Hamilton, en su Mercedes, a final de cuentas fue el ganador.
Max se mantuvo al frente la mayor parte de la carrera, pero Mercedes hizo que Hamiton cambiara neumático cuando ya no se esperaba y a siete giros del final, recuperó 15 segundos de diferencia, con los que había salido y como las llamtas de Max estaban gastadas, recuperó el terreno, hasta rebasar al holandés, quien se tuvo que conformar con la segunda posición.
Waltteri Bottas, quien se rozó con su coequipero Hamilton en la primera vuelta, tuvo que ir a fosos a cambiar la trompa de su monoplaza y perdió mucho tiempo por problemas en el retiro de una rueda y perdió toda oportunidad. Le fue bien con terminar octavo.
Los Ferrari volvieron a demostrar que a la fecha, no están a a altura ni de Mercedes, ni de Toro Rosso y Sebastian Vettel, quie fue tercero, terminó a un minuto y un segundo de diferencia, con su coequipero Charles Leclerc en la cuarta posición.
Y e mejor de la «segunda división» fue Carlos Sainz, en su McLaren, seguido de Pierre Gasly, Red Bull; Kimi Raikkonen, Alfa Romeo; Bottas; Lando Norris, McLaren, noveno y décimo Albon, Toro Rosso.
El mexicao Sergio Pérez, en su Racing Point, no lo hizo nada mal, pero tuvo una mala calificación y largó de 16. Mucho tiempo estuvo en décimo, pero en las vueltas finales sus llantas no aguantaron el ritmo de Albon y cerróudécimo, con lo que es la octava ocasión que no fializa en los punts y cayó hasta un insusual 13o. sitio en la clasificción general, en la que Hamilton enfila a su nueva corona mundial. Por cierto, fue su triunfo 81 y está a sólo diez de la marca histórica de icael Schcuamacher, del que por cierto, su hijo Mike, fue ganador de una de las carreras de la F-2, ahí mismo en Hungría.
Y ahora, tres semanas de vacaciones, para reanudar en Spa-Fracorchamps, en el Gran Premio de Bélgica, en donde el inolvidable Pedro Rodríguez alcanzó un triunfo en 1970, en un BRM.
CAMBIANDO VELOCIDAD
Y en el autódromo capitalino se llevó a cabo el fin de semana la carrera final de la temporada 2018-2019 de la FIA Fórmula 4 México, traída a nuestro país por José Abed y primordial para que los pilotos lleguen a la F-1, y el mexicano Manul Sulaimán se coronó, conquistado e paso la tercera carrera, final del programa… Y como Manuel es piloto de la prestigiada Escudería Telmex, le dio a ésta su victoria 499 de su historia… Fue además su décimo triunfo en la campaña… Manuel había sido segundo en la primera competencia del fin de semana… .Y otro piloto Telmex-Telcel, el prometedor Pedro Pérez de Lara, fue tercero en la segunda, en la que Manuel termino sexto…Y Carlos Slim Domit debe estar muy saisfecho con sus pilotos, porque Sebastián Alvarez fue ganador de una carrera en Snetterton, Inglaterra y Ian Alvarez en los Karts.. Por su eso fuera poco, en la Nascar México de Querétaro, sus conductores hicieron el 1-2 en la Challenger,.. Por cierto, en la estelar Nascar Peak, el ganador fue Salvador de Alba júnior, orgullo de Jalisco, secundado de Irwin Vences y Rubén Rovelo…
