El juzgado primero del Distrito de Mérida, Yucatán, ordenó suspender la construcción del tramo 5 del Tren Maya -que va de Playa del Carmen a Tulum- de manera provisional, luego de concluir que el proyecto representan un peligro para la biodiversidad de la zona.
El Tren Maya es uno de los megaproyectos impulsados por el presidente Andrés Manuel López Obrador bajo la autodenominada 4T.
Esta medida en contra de la construcción del tramo 5 de Tren Maya, fue promovida por activistas y espeleólogos de Playa del Carmen, que argumentan que los trabajos representan un peligro para la biodiversidad de la zona.
La demanda fue ingresada a finales de marzo ante el Juzgado Segundo de Distrito del Vigésimo Séptimo Distrito con sede en Cancún, el cual admitió y radicó al Juzgado Primero de Distrito, de Yucatán, donde por acuerdo del Consejo de la Judicatura Federal se concentran todos los amparos contra el Tren Maya para su resolución.
Actualmente los trabajos de desmonte de la selva los realiza la empresa Grupo México Acciona al poniente de Playa del Carmen, donde prácticamente han devastado una extensión de selva que se encuentra a la altura de la cabecera municipal y están a unos 15 kilómetros, aproximadamente, de conectar con el poblado de Puerto Aventuras, al sur del municipio, según fuentes consultadas.
El juez concedió la suspensión provisional ante la falta de permisos ambientales para llevar a cabo las obras, y el daño al ambiente que estas implican: “ante el impacto que las obras tendrán en la selva maya, red de ríos, cenotes y el sistema de cuevas subterráneas del Caribe Mexicano”.
De acuerdo con el juez, los trabajos actuales de construcción del tramo 5 de Tren Maya implican un serio riesgo de daño irreversible al medio ambiente.
Las obras de Tren Maya en Quintana Roo han provocado múltiples demandas y reclamos por parte de ambientalistas y activistas, quienes señalan la falta de planeación y daño en la selva.
